Automobil

Fahrzeugbau

Montagestraßen

Druckluftanschluss von Werkzeugen

Im Arbeitsplatz machen die folgenden beiden Faktoren die Qualität eines Werkzeugwechsels aus: Schnelligkeit und Sicherheit der Abtrenn- und Anschlussphasen. Mit der Kupplung Prevo S1 lässt sich das Werkzeug superschnell auf einen Knopfdruck wechseln. Die Kupplung Prevo S1 erfüllt die Auflagen des Sicherheitsstandards ISO 4414 und verhindert einen Peitschenschlag zum Schutz des Bedieners, des gefertigten Produkts und der Ausrüstungen. Der optimierte Luftfluss durch die Kupplung ermöglicht einen leistungsstarken Einsatz der Werkzeuge.

Ausstattung des Arbeitsplatzes

Bei den meisten Montageanlagen ist der Arbeitsplatz mobil und erfordert somit anpassfähige Ausrüstungen. Die Spiralschläuche PUS wurden auf Mobilität ausgelegt. Das Polyurethan ist extrem flexibel und lässt sich sehr weit heraus- und wieder einziehen. Die geraden Enden erleichtern die Handhabung und die Verbindung zwischen Kupplung und Werkzeug ist drehbar. Für eine schnelle, effiziente Montage wurden die Gewinde der PUS-Spiralschläuche mit Teflon beschichtet.

Lackieranlagen

Druckluftaufbereitung

In der Industrie ist die Leistung bei den Lackierarbeiten so weit fortgeschritten, dass die Druckluftaufbereitung für diesen Prozess extrem hohen Ansprüchen gerecht werden muss. Das System MICRO AIR erfüllt alle Anforderungen für moderne Lackieranwendungen. Die Qualität kann sogar Atemluftqualität erreichen, um wasserbasierte Farben wie auch Lacke problemlos und sicher aufzutragen. Das System MICRO AIR ist zur Ausrüstung eines einfachen Arbeitsplatzes bis hin zur kompletten Anlage verwendbar.

Druckluftförderung

Bei Lackieranlagen müssen die Ausrüstungen häufig kritischen Umgebungsbedingungen und hohen technischen Anforderungen Stand halten, so dass nur ein hochwertiges Material in Frage kommt. Die Schläuche STOFLEX erfüllen alle Auflagen in diesem Bereich: Sie sind antistatisch, silikonfrei, flexibel und hitzebeständig.

Anschluss in der Kabine oder an einer Lackieranlage

Der Bediener benötigt extrem leistungsfähige Anschlüsse - leicht, einfach zu bedienen und sicher. Die Kupplung Prevo S1 wird allen Ansprüchen gerecht. Zudem ist Prevo S1 antistatisch, kratzerfest, silikonfrei und erfüllt die Norm ATEX2. Alle diese Auflagen sind beim Einsatz in Lackieranlagen unerlässlich.

Autowerkstätten und Reparaturdienste

Anschluss an Druckluftleitungen

Da den Kunden ihre Fahrzeuge sehr am Herzen liegen, darf in der Werkstatt nicht der kleinste Kratzer den Lack beschädigen – die Mechaniker benötigen somit völlig sichere Kupplungen. Die Kupplungen Prevo S1 eignen sich perfekt für diesen Sektor. Prevo S1 verursacht keine Kratzer, ist leicht, gegen Peitschenschlag gesichert und erfüllt somit den Standard ISO 4414 zum Schutz von Personen. Der maximal zulässige Kupplungsdurchlass gewährt hohe Leistungen der Werkzeuge.

Unterschiedliche Druckluftleitungen

Die Reparaturwerkstätten verwenden heutzutage die Druckluft zu unterschiedlichen Zwecken. So kann zum Trocknen, Aufblasen oder Lackieren trockene Luft zum Einsatz kommen.
Für Druckluftwerkzeuge hingegen wird geschmierte Luft benötigt. PREVOST hält verschiedene nicht gegeneinander austauschbare Kupplungsprofile bereit, so dass ein Verwechseln der Anschlüsse nicht möglich ist. Ein Farbcode erleichtert zudem den Einsatz. Siehe hierzu die Sicherheitsschnellkupplungen Prevo S1..

Druckluftförderung

In Sofortreparaturwerkstätten ist die Zeit ausschlaggebend. Für eine schnelle Reparatur müssen die Bewegungen des Mechanikers vorausbestimmt sein, um die Arbeitszeit am Fahrzeug zu rationalisieren. PREVOST bietet hierzu ein Komplettsystem mit einziehbaren flexiblen Schläuchen PUS an, die diesen Vorgaben gerecht werden und gleichzeitig die technischen Anforderungen an Durchfluss, Beständigkeit und Ästhetik erfüllen. Die Spiralschläuche PUS sind besonders widerstandsfähig (gegen Stöße, Reibung, Quetschung, Verdrehungen, usw.). Die geraden Enden erleichtern die Bewegungen und die Teflonbeschichtung gewährleistet eine schnelle, dichte Verbindung. Auch für die Spiralschläuche PUS sind Kupplungen in den verschiedenen Farbcodes vorhanden.
Das besondere Arbeitsumfeld dieser Branche erfordert trotz auftretender Stöße, Quetschungen und Verdrehungen einen unter allen Umständen gesicherten Arbeitsplatz. Die Aufroller von Prevost DMF, DRF und DPF sind extrem robust und völlig sicher. Es liegen keine Schläuche mehr auf dem Boden herum, was ein Ausrutschen der Mechaniker und gefährliche Unfälle verhindert.

Lackierwerkstatt

Karosseriearbeiten

Anschluss an Druckluftleitungen

Von Karosseriewerkstätten erwartet der Kunde eine saubere Arbeit, was perfekt gesicherte Druckluftkupplungen voraussetzt, um Kratzer im Lack und Verletzungen der Mechaniker zu vermeiden. Die Kupplungen Prevo S1 eignen sich perfekt für diesen Sektor. Prevo S1 verursacht keine Kratzer, ist leicht, gegen Peitschenschlag gesichert und erfüllt somit den Standard ISO 4414 zum Schutz von Personen. Der maximal zulässige Kupplungsdurchlass gewährt hohe Leistungen der Werkzeuge.

Unterschiedliche Druckluftleitungen

Die Karosseriewerkstätten verwenden heutzutage die Druckluft zu unterschiedlichen Zwecken.
So ist zum Trocknen trockene Luft notwendig.
Für Druckluftwerkzeuge, wie Schleifmaschinen oder Lackierpistolen, wird hingegen geschmierte Luft benötigt.
PREVOST hält verschiedene nicht gegeneinander austauschbare Kupplungsprofile bereit, so dass ein Verwechseln der Anschlüsse für trockene und geschmierte Luft nicht möglich ist. Zudem hilft ein Farbcode bei der Unterscheidung. Siehe hierzu die Sicherheitsschnellkupplungen Prevo S1.

Lackierung

Druckluftverbindungen

Lackierarbeiten stellen hohe Anforderungen an die Anschlusstechnologie. Der Lackierer muss sich auf die Sicherheitskupplung und den Kratzerschutz verlassen können, um die Karosserie nicht zu beschädigen. Die Kupplung muss leicht, silikonfrei und antistatisch sein, die Spezifikationen der Norm ATEX2 erfüllen und natürlich einen großen Durchlass zum Einsatz von HVLP-Systemen gewährleisten. Die Kupplungssysteme Prevo S1 werden allen diesen Ansprüchen gerecht und bieten gleichzeitig eine bislang unerreichte Leistungsstärke.

Luftaufbereitung

In den Karosseriewerkstätten ist die Leistung bei den Lackierarbeiten so weit fortgeschritten, dass die Druckluftaufbereitung für diesen Prozess extrem hohen Ansprüchen gerecht werden muss. Das System MICRO AIR erfüllt alle Anforderungen für moderne Lackieranwendungen. Die Qualität kann sogar Atemluftqualität erreichen, um wasserbasierte Farben wie auch Lacke problemlos und sicher aufzutragen. Das System MICRO AIR eignet sich perfekt für Arbeiten in der Lackierkabine.

Lufttrocknung

Eine der Herausforderungen des Lackierers ist das Wasser in der Druckluft. Die Vermeidung einer Verunreinigung durch dieses Wasser lässt sich nur durch Lufttrockner erreichen. PREVOST hat hierzu die Lufttrockner ALF entwickelt, die auf dem Kühlungskonzept basieren und sich besonders für Karosseriearbeiten eignen. Diese Trockner können entweder für die gesamte Werkstatt oder einen Lackierbereich bzw. eine Lackierkabine ausgelegt werden.